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民国初年，贵州省流通的银元主要有外省银元及外国银元。外省流入的银元约150万元，外国银元约3万元。1924年4月，黔军第三师驻扎贵州赤水，该师修械所奉师长周西成之命，降低成色，仿铸多种银币，人称赤水银元，亦称“赤造大洋”。贵州轿车币在我国近代机制币史上颇有名望，其共同的图画，传奇的历史背景，稀缺的铸造量等原因，为不少钱币爱好者追逐的对象。

民国十七年（1928年），贵州省省道贵阳至桐梓公路竣工通车。1928年5月，时任贵州省政府主席周西成，特命贵州造币厂铸造发行贵州汽车银币，以示纪念，并借铸造发行贵州汽车银币，摆脱财政困难。汽车银币铸造发行约三万八千枚。贵州造币厂为留念贵阳-桐梓公路通车而制作的。

钱币正面镌有“贵州银币”，中央一朵芙蓉花开，上环镌有中華民国十七年，下环镌有壹圆，钱币背面中央镌有草地与汽车，草地由28片草叶构成，寓示银币是1928年铸造发行的；汽车前轮12根辐条，寓示一年12个月平安吉祥、如意发达。上镌有贵州省政府造，下环镌有七钱二分。

此枚钱币铸造精良，无论内外齿，皆清晰分明，字口和纹饰皆为鼓凸，边齿规范。其浑身上下，包浆自然熟旧，老相盎然。其最为独特之处是，既采用了现代“壹圆”纪值，又采用了清代的“七钱二分”纪值，可谓封建与共和共存，别具政治和观赏价值，且银币图案制作精巧，收藏价值极高！

“贵州汽车银币”俗称“汽车银币”、“汽车银元”，简称“车板”。汽车图案是贵州的第一辆汽车，是当时省政府主席周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形。用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，独出新裁而备受藏家喜欢。